El mal funcionamiento principal de las motosierras calma.

La motosierra no es un mecanismo complicado. Pero su aplicación es muy amplia. Se puede usar para leña para una chimenea en una casa privada, para adelgazar el jardín de la casa de campo, para trabajos de construcción.

El esquema del dispositivo motosierra.

Uno de los fabricantes más comunes de este tipo de equipos es la empresa Stihl. Pero independientemente del fabricante, los problemas de las motosierras Shtil a tiempo servirán como garantía de su larga vida útil.

Diseño de motosierra

Chainsaw Calm consiste en un cuerpo, dentro del cual se encuentra el motor y el tanque de almacenamiento de combustible. En el exterior están el arrancador, el mango y la parte responsable del corte, equipado con una cadena. El accionamiento de todo el mecanismo se realiza después de un fuerte tirón de una cuerda que arranca el motor.

En el Chainsaw Calm utiliza un motor de combustión interna de dos tiempos con 1 cilindro. Su potencia es suficiente para impulsar la hoja de sierra, que está conectada al motor a través de una cadena de transmisión de una sola etapa. Un dispositivo tan simple permite que la unidad funcione de manera bastante confiable durante un largo tiempo mientras observa todas las normas de operación.

Embrague centrífugo de motosierra: 1 - forros de fricción, 2 - resortes, 3 - tambor.

Más a menudo, la motosierra Calm está equipada además con un sistema de purificación de aire, que se alimenta en el carburador por un arrancador. Para mayor comodidad de la tensión de la cadena, este mecanismo se encuentra en el lateral, lo que hace posible realizar este procedimiento sin entrar en contacto con la red de la cadena.

Además, los modelos modernos de motosierras Calm pueden equiparse con un mango caliente, un bloqueo de la palanca que regula el gas, un sistema de encendido electrónico y otros elementos y mecanismos de protección. Los nuevos modelos de carburadores proporcionan un sistema de precalentamiento que ahorra combustible.

La presencia de un freno de motor cuando la cadena está atascada proporcionará la seguridad necesaria. El sistema de lubricación automática de la cadena de sierra de cadena Calm ahorrará aceite durante todo el período de operación.

Averías: disposiciones generales, características

Como cualquier mecanismo, la motosierra es propensa a romperse. Si durante el funcionamiento de la motosierra, se cumplen todos los requisitos que se describen en las instrucciones de uso, la unidad puede durar mucho tiempo sin reparación.

La parte más vulnerable de la motosierra es el motor. Pero antes de comenzar a reparar el dispositivo, debe conocer la ubicación exacta del problema.

Sistema de combustible para motosierras: 1 - filtro de combustible, 2 - carburador, 3 - bomba de cebado manual.

Para las averías asociadas con el motor, incluya:

• fallas en el sistema de encendido;
• avería del sistema de suministro de combustible;
• Pistón, falla del cilindro.

Además, la motosierra Calm puede no realizar sus funciones debido a que la falla ocurrió en el embrague, la cadena de frenos o el mecanismo, el sistema de lubricación.

Para iniciar la solución de problemas (independientemente de la ubicación del desglose), debe tener:

• Conjuntos de llaves, entre las que se encuentran las claves hexadecimales;
• Varios destornilladores (planos y transversales) de varios tamaños;
• Una llave especial que se puede unir con una motosierra.

Fallos relacionados con el motor

Cuando el motor está en marcha, pueden ocurrir los siguientes defectos, lo que puede afectar el rendimiento de la motosierra:

Sistema de limpieza de aire: 1 - la tapa cierra el filtro fino, 2 - el filtro fino, 3 - la tapa cierra el filtro grueso, 4 - el filtro grueso.

• después de que la planta vio puestos de inmediato;
• No se alcanza el poder del pasaporte;
• el motor es intermitente o inestable;
• El motor no arrancará.

Si el motor no entra en el modo nominal, en primer lugar es necesario verificar el funcionamiento del encendido.

Para ello, debe inspeccionar las bujías. Para llegar a ellos, primero retire la cubierta y luego el cable de alto voltaje de la cabeza. Después de eso, con la ayuda de una llave para bujías, se desatornilla.

Cuando se ve desde ella, se pueden sacar conclusiones:

1. La mezcla de combustible no llega al cilindro donde se encuentra la vela. Al mismo tiempo la vela está completamente seca. Entonces, el fallo de la motosierra no está relacionado con el sistema de encendido.
2. La mezcla de combustible se suministra en exceso cuando la vela se salpica excesivamente con combustible. En este caso, la falla afecta al carburador o al sistema de lanzamiento. Para ello, retire el carburador, límpielo y luego póngalo en su lugar. Si después de esta motosierra Calm no comienza a funcionar, entonces necesita inspeccionar el sistema de lanzamiento. Pero antes de limpiar el compartimiento del carburador, debe limpiar la bujía, dejar de suministrar la mezcla de combustible al motor y luego encender el motor de arranque. Este procedimiento eliminará el exceso de combustible y ventilará la cámara. La vela frotada se coloca de nuevo e intenta arrancar el motor nuevamente.
3. El aceite usado es de mala calidad y el ajuste del carburador se realiza incorrectamente: la vela está cubierta con hollín negro.

Sistema de limpieza de aire grueso: 1 - filtro de nieve, 2 - filtro de malla.

Es necesario observar estrictamente las proporciones de gasolina y aceite. Están escritos en la documentación. Además, es necesario utilizar gasolina de buena calidad. El aceite debe corresponder al tipo de motor, es decir, gasolina de dos tiempos. El carburador debe desmontarse y los huecos en su interior deben comprobarse con tornillos, y su tamaño debe cumplir con las normas.

La vela debe limpiarse del carbón resultante con un cuchillo afilado o cosido, el electrodo debe limpiarse con papel de lija. De acuerdo con la documentación reglamentaria, la distancia entre los electrodos debe corresponder a 0.5-0.65 mm. Si esta distancia es mayor, entonces esto significa que la vela necesita ser reemplazada.

Si la vela ya está torcida de su posición, entonces puede asegurarse de que haya una chispa.

Para esta prueba, debe usar un cable de alto voltaje. Con la ayuda de los alicates, es necesario conectar la tuerca de la vela y el cilindro. Al arrancar el motor de arranque entre los electrodos, debe deslizarse una chispa. Si no, entonces esta vela debe ser reemplazada. Si tampoco se forma una chispa en la nueva bujía, entonces es necesario verificar la integridad del cable de alto voltaje o la tapa que los conecta entre sí.

Avería del sistema de combustible de la motosierra.

El dispositivo del arrancador de motosierra: 1 - tambor, 2 - cable, 3 - mango, 4 - marco.

Además del hecho de que la mezcla de combustible no cumple con los requisitos, los fallos en el funcionamiento de la motosierra o su funcionamiento irregular pueden ser causados ​​por razones tales como:

1. El filtro de combustible está sucio. Para limpiar el filtro, debe quitar la manguera y asegurarse de que el combustible fluya de manera uniforme a través de él. Si el combustible es intermitente o fluye en una corriente delgada, el filtro debe limpiarse. Se puede acceder al filtro a través de un agujero en el tanque a través del cual se vierte la mezcla. En caso de contaminación severa, el filtro debe ser reemplazado. Además, el filtro de combustible debe reemplazarse o limpiarse con fines preventivos. Este procedimiento se realiza 1 vez en 2-3 meses, dependiendo de la intensidad de uso de la sierra de gasolina.
2. Tapón de ventilación. Compruebe la apertura de la tapa del tanque. Para hacer esto, desconecte la manguera y limpie la aguja para evitar que se obstruya.
3. Falta de combustible. En esta ocasión, el motor puede simplemente no arrancar. El motivo de este tipo de mal funcionamiento puede ser todo tipo de obstrucciones (filtros, mangueras). El aire, que es necesario para el correcto funcionamiento del motor, ingresa al carburador en pequeñas cantidades. Por lo tanto, la mezcla de combustible llena el motor, lo que conduce a su funcionamiento desigual y parada.

El carburador debe limpiarse regularmente, especialmente si la calidad de la gasolina o el aceite es dudosa. Además de su limpieza, es necesario controlar la integridad de la membrana. Los canales y otros elementos que forman el carburador también deben estar limpios y secos.

Análisis y limpieza del silenciador: características.

Una avería en el supresor de chispas de un silenciador puede provocar un funcionamiento desigual de la unidad (se detiene a altas revoluciones, funciona nominalmente a bajas revoluciones). Esto significa que está obstruido con el producto de combustión de la mezcla de combustible.

Ajuste de la bomba de aceite: 1 - tornillo de ajuste.

Para eliminar este problema, debe realizar los siguientes pasos en secuencia:

• desmontar el silenciador;
• cerrar el orificio a través del cual el escape, cerrar con un paño limpio;
• Si el modelo está sujeto a análisis, hazlo;
• limpiar del hollín acumulado usando medios especiales;
• Dejar secar al aire libre o secar a la fuerza, por ejemplo, con un secador de pelo;
• monte el silenciador completamente y ajústelo a su posición original.

La limpieza se puede hacer solo en esta secuencia y con el uso de líquido de lavado. Esto se debe al hecho de que el carbono en su composición consiste en sustancias extremadamente dañinas y peligrosas, durante la inhalación de las cuales pueden causar irritación de la membrana mucosa u otra reacción alérgica.

Para evitar tales fallas en el futuro, es necesario controlar las proporciones de la mezcla de combustible. Es decir, la proporción de gasolina y aceite debe ser solo según lo recomendado por el fabricante. El aceite utilizado para esto, es conveniente aplicar una buena calidad. Su marca se especifica con mayor frecuencia en la documentación adjunta a la motosierra.

Mal funcionamiento del sistema de lubricación de la cadena

Si la cadena se atasca durante la operación, entonces una de las razones de este comportamiento de la motosierra puede ser una falla del sistema de lubricación. Este sistema puede tener varias razones para el fracaso:

1. El flujo de aceite. Para eliminar esta causa, es necesario verificar la integridad del tubo que está conectado a los accesorios de la bomba de aceite. Si se perturba la tensión de la conexión, el tubo se trata con un sellador. Después del endurecimiento es necesario verificar el rendimiento de la motosierra.
2. Falta de suministro de petróleo. Esto es causado por la obstrucción de los canales que sirven aceite.

Además, puede haber daños o grietas en la carcasa de la bomba de aceite. En este caso, es necesario reemplazar este elemento de la motosierra. Al conocer todas las características principales, siguiendo las recomendaciones, puede realizar las reparaciones por su cuenta.

Bueno, si no funciona, entonces siempre puede ponerse en contacto con servicios de mantenimiento especializados. Por cierto, de acuerdo con este manual, puede reparar casi cualquier dispositivo, por ejemplo, para solucionar problemas de motosierras Friendship.