Taladro electrico

Hoy en día, perforar en la granja es simplemente insustituible, casi todos los maestros lo tienen en su arsenal. Algunos modelos tienen un mecanismo de percusión como parte, que se muestra en el diagrama, que se puede ver en la fig. 1. En este caso, el dispositivo es más funcional. El dispositivo se puede ver en el diagrama de la fig. 2, en ella, debajo de la figura 1, se representa el regulador de velocidad; bajo el número 2 - revés; 3 es el portaescobillas con el propio cepillo; 4 es el estator del motor; 5 - impulsor diseñado para enfriar el motor; Bajo el número 6 está la caja de cambios.

Diagrama del dispositivo taladro eléctrico.

Diagrama del dispositivo taladro eléctrico.

Dispositivo motor de herramienta

El taladro tiene un motor eléctrico colector en su diseño, que incluye 3 componentes principales, entre ellos:

  • estator
  • ancla
  • escobillas de carbón.
Diagrama del mecanismo de percusión del taladro.

Figura 1. Diagrama del mecanismo de percusión del taladro.

El primer elemento mencionado se basa en acero eléctrico, que es característico de la calidad de excelente permeabilidad magnética. Está fabricado según el principio de un cilindro y tiene dispositivos para montar devanados de estator. Los últimos están contenidos allí en la cantidad de dos, y su ubicación es opuesta entre sí. El estator está firmemente fijado en el cuerpo principal.

El rotor está representado por un eje, en este último se instala un núcleo, hecho sobre la base del mismo acero. A lo largo de este último hay ranuras eliminadas por un paso igual. El enrollado de un solo cable apilado y tiene grifos diseñados para la fijación a las placas colectoras. Esto forma un ancla que tiene segmentos en su estructura. El colector se encuentra en el vástago del eje y se fija firmemente en él. El rotor en el proceso de arranque gira en el espacio interior del estator en los cojinetes. Los cepillos se mueven a lo largo de las placas durante la operación de la unidad. Se basan en el grafito.

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Regulador triac

Durante la instalación en el momento de encender el taladro, el controlador Triac ubicado en el botón de inicio es responsable. Este regulador está montado en el caso del botón y está ubicado en un forro hecho de PCB. El tablero está equipado de tal manera que tiene dimensiones insignificantes, lo que le permite ubicarse completamente en el espacio del gatillo. Después de activar el botón de encendido en el regulador del dispositivo, se produce una interrupción inmediata, en este momento el circuito se cierra en un período de tiempo exiguo. Y el regulador no es capaz de influir en la variación de voltaje, sin embargo, también cambia el nivel de voltaje cuadrático medio.

Después del inicio del simulacro, una tensión alterna entra en la red.

Partes de perforación

Figura 2. Perforar piezas.

Paralelamente, se aplica una tensión sinusoidal al electrodo de control del triac. En el período en que su nivel es mayor que el voltaje de funcionamiento del triac, este último se abre, lo que indica un cortocircuito, en este momento la corriente fluye a través de la carga.

El diagrama de cableado y la conexión del botón de instalación en diferentes modelos de diferentes plantas de fabricación pueden diferir. El más simplificado de todos los esquemas y el que mejor muestra el principio de funcionamiento se muestra en la Fig. 3. Un cable del cable de alimentación está conectado al controlador de velocidad. En la figura presentada, el circuito eléctrico del aparato es visible, donde “reg. Equipo. "- Regulador de velocidad," 1 ° art. obm. ”- devanado del estator primario,“ 2do nivel de obm. ”- respectivamente, secundario,“ 1st brush. ”- primer cepillo.

Para no confundirse, debe recordarse que el regulador de velocidad y el sistema de control de reversa están representados por componentes completamente diferentes del instrumento, que en algunos modelos incluso tienen cuerpos separados.

Esquema típico de la velocidad de perforación del regulador.

Figura 3. Esquema typovaya del taladro controlador de velocidad.

Sólo 2 cables son adecuados para el controlador de velocidad. Y el que sale del controlador de velocidad está conectado al principio del estator primario. En ausencia de inversión, el extremo del primario se conjugaría con un cepillo de rotor, y el segundo cepillo estaría asociado con el inicio del estator secundario. El extremo secundario pasa al segundo cable del cable, desde el cual se alimenta el taladro durante la operación.

El rotor comienza a trabajar en la otra dirección en el momento en que el extremo del primario está conectado al segundo cepillo. En el sistema inverso, se realiza una conexión similar, por esta razón, los cepillos del rotor se acoplan con los devanados del estator a través de él. En la fig. 4 muestra el diagrama de conexión del reverso del dispositivo. Cables en la cantidad de 4 piezas. Ir a los cepillos del rotor, aquellos que tienen un color gris, ir al final del primario y al principio del secundario.

El sistema para ajustar las revoluciones del aparato asume la presencia de un condensador y la conexión al regulador de los cables que provienen de la toma de corriente. Si tomamos en cuenta la instalación del ejemplo, solo aplicamos dos contactos, que se encuentran a continuación. El sistema carece completamente de condensador y el segundo cable está conectado directamente al devanado del estator.

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Características del aparato reductor.

Diagrama de conexión del botón taladro con retroceso.

Figura 4. Diagrama de conexión del botón de taladrar con retroceso.

El taladro tiene una caja de engranajes en el diseño, que es responsable de reducir el número de revoluciones del taladro de trabajo y aumentar el par. Muchos modelos tienen un reductor de engranajes, que implica un solo engranaje. Puede comprar taladros que proporcionan una cierta cantidad de engranajes, puede haber dos, mientras que el sistema es como una caja de cambios, que está equipada con un vehículo convencional: un automóvil.

El diagrama de cableado de una serie de instalaciones existentes en el mercado moderno tiene una funcionalidad de choque. Luego, el maestro con la presencia de tal herramienta tiene la oportunidad de equipar los agujeros en el cuerpo del monolito de concreto. En tales dispositivos, un elemento ondulado se monta en la región lateral del engranaje grande, la misma arandela es opuesta.

El esquema, la conexión de una instalación de este tipo tienen algunas diferencias con los modelos anteriores. Así, en el proceso de trabajo que involucra el modo de impacto involucrado, el taladro descansa sobre la superficie a tratar, y los componentes ondulados, interactuando con un obstáculo sólido, comienzan a imitar los golpes. Estos elementos en el diseño después de algún tiempo de operación de la instalación deben ser reemplazados por completo.

El esquema de conexión de diferentes modelos y fabricantes puede diferir del que se presentó en el ejemplo anterior, pero el principio de funcionamiento de dicho dispositivo sigue siendo el mismo.

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