Cómo cambiar independientemente el cartucho en el taladro.

Taladro - una herramienta muy útil y necesaria en el hogar. Por lo tanto, necesita saber cómo cambiar el mandril en el taladro, porque a veces, debido a ciertos problemas, por ejemplo, atascos al sujetar el taladro, es necesario reemplazarlo.

Diagrama del taladro del dispositivo.

Para no buscar un maestro y no contactar el taller con una pregunta tan simple, puedes aprender a hacer todo tú mismo.

Herramientas y materiales necesarios para el trabajo.

El diseño del portabrocas.

Para cambiar el cartucho en el punzón o destornillador, necesitará las siguientes herramientas y materiales:

• hexágono
• palanca
• Lubricante anticorrosivo tipo "llave líquida";
• litol
• espárragos
• vicio
• Barras de madera - 2 piezas;
• llave para aflojar;
• Destornillador plano.

Después de que todas las herramientas estén listas, puede proceder. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que hay varias formas de llevar a cabo este trabajo, dependiendo del tipo de mandril: sin llave. Un nuevo cartucho debe ser similar al anterior y tener los mismos parámetros y características técnicas, es decir, Haga coincidir el diámetro de la rosca del husillo del taladro y el diámetro y el tamaño de los taladros utilizados.

Además, hay que decir que los modelos sin llave y clave con el mismo hilo son completamente intercambiables.

Reemplazo de la llave universal en el taladro

Tipos de taladros: a - sin centro en espiral; b - espiral con centro y socavillas; en - espiral con el centro del tornillo; d - centrado de la pluma; d - centrado; e - gimlet; W - razzenkovka; h - ranurado; y - corcho.

En primer lugar, para reemplazar la pieza de repuesto universal en el dispositivo, es necesario desatornillar el perno de bloqueo (fijación) con la rosca del lado izquierdo ubicada en el interior. Debe apagarse en el sentido de las agujas del reloj, no es necesario intentar girarlo en la dirección opuesta. Si no se afloja o va "apretado", es necesario usar la "llave de líquido" y limpiar previamente el perno de bloqueo de la contaminación.

Una vez que se desatornilla el perno de bloqueo, se debe desenroscar el propio elemento. Si no hay cortes (chaflanes, bordes) para una llave de extremo abierto en el eje (husillo) del dispositivo, es necesario desenrollar la caja y bloquear el eje del dispositivo en la caja de cambios. Para hacer esto, desenrosque todos los pernos de fijación de la base con un destornillador y abra la caja del dispositivo con un destornillador plano. Luego, debe colocar el estuche para que esté en el escritorio y el cartucho vaya más allá del plano de la mesa. Después de eso, sosteniendo la mano, es necesario insertar la llave para aflojarla en la ranura correspondiente en el lateral y con un movimiento brusco hacia la derecha y hacia abajo como si fuera a "arrancar", y luego desenroscarla manualmente.

Si hay chaflanes correspondientes en el eje del equipo, es necesario bloquear el eje (eje) y destornillar el elemento a reemplazar con una llave de extremo abierto.

Después de eso, debe preparar un nuevo elemento para instalarlo en lugar del anterior. Para esta nueva parte necesitas relajarte. Para este fin, el eje debe lubricarse con litol para trabajos de iluminación posteriores. Luego, la nueva pieza debe atornillarse ligeramente en el eje en el sentido de las agujas del reloj, y también el cuerpo de la broca se puede ensamblar con un destornillador. Después es necesario lubricar el perno de fijación con litol y apretarlo con una ligera tensión. Luego puede sujetar el taladro y verificar el trabajo del taladro con el mandril reemplazado. Esto debe hacerse para evitar fallas en el momento más inoportuno.

Para modificaciones sin chaflanes en el eje y con cambio de duraluminio, la sustitución se realiza de la siguiente manera. Primero debe desenrollar la base con un destornillador y quitar el anclaje. Para no desmontar el cuerpo completamente, puede sacarlo con pasadores.

Para los modelos de dos velocidades, debe colocar el interruptor en la posición de marcha baja y luego proceder a retirar la pieza a reemplazar. Para ello, instale la base en un vicio, sin sujetarla. Luego, desenrosque el perno de bloqueo con la rosca izquierda en el sentido de las agujas del reloj. Después de que sea necesario insertar el hexágono en la ranura, coloque una palanca adicional en ella y gírela suavemente hacia la izquierda, sosteniendo el cuerpo del taladro con la mano. Esto le permite desenroscar la pieza de repuesto y no dañar la caja de cambios.

La instalación del nuevo elemento se lleva a cabo como se describe anteriormente.

En el caso de una base de plástico, la sustitución debe realizarse de la siguiente manera. Para empezar, es mejor quitar el eje por separado y desatornillar el perno de bloqueo con un destornillador. Luego, es necesario fijar el eje en un tornillo con la ayuda de dos barras de madera (mientras que las fibras de madera deben colocarse a lo largo del engranaje para evitar que se astille la madera). Después de fijar el eje, inserte el hexágono en el mandril, ponga la palanca en la llave y gírela suavemente, girándola en sentido contrario a las agujas del reloj. Entonces necesita instalar la nueva pieza de la misma manera que se describió anteriormente.

Reemplazo del modelo de liberación rápida

Para reemplazar el modelo sin llave con un taladro, debe desenrollar el cartucho. Para hacer esto, primero desenrosque el tornillo de bloqueo con una rosca a la izquierda y luego gire el cartucho manualmente o con una llave.

La instalación de un nuevo elemento es la siguiente. Primero, una nueva pieza de repuesto se atornilla completamente en el eje, y luego el tornillo de bloqueo se atornilla.