Cómo hacer un compresor de bricolaje para un aerógrafo.

Las personas que les gusta el aerógrafo a menudo tienen que hacer un compresor de bricolaje para un aerógrafo. Es importante elegir un compresor que cumpla con todos los requisitos y le permita realizar todas las operaciones necesarias. Con la ayuda de una manguera que sale del compresor, se suministra aire al aerógrafo.

El diseño de un compresor de aerógrafo casero.

Al elegir un compresor, primero debe prestar atención a la máxima presión de trabajo y rendimiento. La capacidad de determinar el lugar del próximo trabajo facilitará la elección. Si el taller está equipado en un edificio residencial de varios pisos, incluso para el primer piso, el funcionamiento silencioso del compresor es importante (a menudo en detrimento de la energía). Y si hay un taller totalmente equipado en el garaje o en la empresa, puede ignorar el nivel de ruido y elegir un compresor de acuerdo con la potencia requerida.

Para la fabricación se necesitarán:

• compresor de la nevera;
• caso de extintor de incendios;
• contrachapado
• aceite
• receptor
• válvula de emergencia;
• interruptor de presión;
• adaptadores;
• guarniciones
• válvula de retención;
• abrazaderas de manguera;
• mangueras
• sellador
• separador de aceite;
• filtros de combustible.

¿Cómo hacer un compresor para el spray?

Esquema del compresor para la pistola pulverizadora.

Puedes hacer un compresor para el aerógrafo e independientemente. Para hacer esto, use el compresor retirado del refrigerador que no funciona. La confiabilidad y durabilidad de este mecanismo no genera dudas, ya que por su finalidad, conectada permanentemente a la red eléctrica, ha estado operando durante muchos años y no sufre mucho de posibles aumentos repentinos. Los refrigeradores producidos en Europa difieren de los niveles de ruido más bajos y de la buena ergonomía. Este compresor ya está equipado con un interruptor de presión y un receptor. Usándolo, puede evitar trabajos de torneado y soldadura, inevitablemente al ensamblar un compresor desde cero. La ventaja es el bajo presupuesto de dicho compresor.

Desenrosque el compresor del refrigerador. No es necesario perepilivat ni morder sus tubos, ya que las virutas de metal pueden llegar al compresor. Si es posible, el relé también se desmonta si está en condiciones de trabajo. Se requiere elegir una capacidad que funcione como receptor. Este mecanismo es necesario para un suministro uniforme de aire comprimido, cuyo stock reduce el desgaste del mecanismo. A menudo se hace de un hidroacumulador de la bomba de agua o del cuerpo de un extintor de incendios antiguo. Debe cuidar la presencia de una válvula de emergencia con un manómetro, que es útil en caso de fallo de la automatización. El modelo se requiere seleccionar, basado en la presión de respuesta. Las ventajas serán la capacidad de aliviar la presión manualmente y la presencia de un asa para esto.

Es necesario comprobar si el compresor está funcionando. Para ello, se suministra la tensión de entrada a la instalación. Para asegurar la circulación de aire, los tubos aplanados se enderezan inicialmente. En el caso estándar de dichos tubos 3: uno toma el aire, el segundo se libera y el tercero está destinado únicamente para el mantenimiento de rutina y está sellado en su mayoría. Pero para determinar qué orificio es la entrada y cuál, la salida, solo puede trabajar. Todo el cableado antes de suministrar voltaje se verifica y aísla adicionalmente si es necesario. Si el compresor está encendido y suministra aire, determine la salida y la entrada, marcando cuidadosamente su ubicación con flechas con un lápiz o marcador.

Creando un receptor a partir de medios improvisados.

Esquema de montaje del compresor.

El globo se utiliza mejor sin problemas: es más duradero. Desde el cuerpo del extintor de incendios es necesario desatornillar el cargador. Usando una linterna pequeña y poderosa, inspeccione cuidadosamente el interior del globo. Si hay óxido o algo similar a él, la superficie interna debe limpiarse cuidadosamente. La forma más fácil de hacerlo es con el uso de mezclas especiales anticorrosión, que se vierten en una pequeña cantidad. La entrada se sella y el globo se agita durante unos minutos, después de lo cual se abre y se vierte líquido. Si es necesario, la operación se repite.

Todas estas manipulaciones son necesarias, porque si el óxido forma escamas y polvo, estas partículas caerán en el aerógrafo y estropearán el trabajo. En caso de que todos los detalles de un compresor casero deban ser llevados a una escala de color única, la superficie exterior del cilindro también se prepara moliendo la capa de pintura en metal.

Como hacer un compresor: montaje.

Antes de ensamblar, es necesario encontrar el tubo correspondiente en el compresor y cambiar el aceite, luego cerrar el orificio con sellador. El aceite se drena a través de un tubo sellado que no funciona, que, cuando se abre, requiere precaución para que no entren partículas metálicas o de soldadura. La forma más conveniente es quitar la punta a lo largo del borde de la soldadura. Para hacer esto, se corta desde todos los lados y se rompe cuidadosamente a lo largo de esta línea. Es necesaria una lubricación especial, ya que en su ausencia el equipo fallará rápidamente. En algunos diseños, es más conveniente instalar un flujo capilar y, a veces, es mejor verter un baño en el cárter, que lubrica continuamente todo el mecanismo de la biela del cigüeñal.

Capacidad para el receptor con el compresor unido a la hoja de madera contrachapada o tablero en los pernos, abrazaderas o soportes, ya que el compresor debe moverse fácilmente y ser lo más compacto posible.

También hay un relé de arranque adjunto, que es más conveniente para organizar el fondo, y el separador de aceite y aceite. La colocación de todos los elementos asume el acceso libre a ellos en cualquier momento. Siempre se coloca un filtro para limpiar el motor en el tubo de entrada, y también se instala un filtro entre el receptor y el compresor. Esto es necesario para proteger el sistema del polvo, inevitablemente presente en el aire en diferentes cantidades. Siempre se instala una válvula de retención en la entrada. Durante todo el ensamblaje e instalación, se usa sellador de silicona en todas las juntas.